اوس مهال ډیری موټرې د ټایر دننه سینسرونو سره مجهز دي ترڅو د ټایر داخلي کاري فشار معاینه کړي.د ټایر فشار به سمدلاسه د وسیلې په میز کې ښودل شي ، یا دا د ټایر فشار میټر سره دقیق اندازه کیدی شي ، کوم چې د کمپاس ټایر فشار میټرونو ، ډیجیټل ډیسپلی ټایر فشار میټرونو او الارم ټایر فشار میټرونو ویشل کیدی شي.ډیجیټل ټایر ګیج په ورته وخت کې د ټایر فشار هم ښیې ، پداسې حال کې چې د الارم ټایر ګیج یوازې هغه وخت کار کوي کله چې د ټایر فشار خورا لوړ یا ډیر ټیټ وي.
د کمپاس ټایر فشار ګیج ، د ټایر فشار د پوهیدو لپاره د ډایل ویل شوي لوستلو ارزښت بارولو لپاره اړین دي ، په عمومي ډول په داخلي حلقه او بهر ویشل شوي ، بهر د برتانوي واحد psi دی ، د داخلي حلقې تصدۍ kg/cm^2 ده د دوی محاسبه د 14.5psi=1.02kg/cm2=1bar ترمنځ.عموما داخلي حلقې ته وګورئ، ځکه چې د داخلي حلقې لږترلږه پیمانه 0.1 ده، د بهر لږترلږه پیمانه 1 ده، او داخلي حلقه خورا دقیقه ده.
کله چې په ډشبورډ کې د ټایر فشار ډیر لوړ وي، په عمومي ډول د 345kpa تدریجي لوړ فشار الارم څخه لوړ وي، ټایر باید د 335kpa په اړه ترمیم کولو لپاره د لاندې لوړ فشار الارم له مینځه یوسي: که د ټایر فشار ډیر ټیټ وي، عموما د 175kpa تدریجي څخه کم د ټیټ ولتاژ الارم ، دا باید د ټیټ ولتاژ الارم له مینځه وړو لپاره شاوخوا 230kpa پورته ترمیم شي.که چیرې د ټایر د ګړندي فشار راحت الارم رامینځته شي ، دا په ګوته کوي چې د ټایر فشار په یوه دقیقه کې له 30kpa څخه ډیر کم شوی ، نو د ستونزې لیست باید ترسره شي ، او الارم به یوازې هغه وخت له مینځه ویسي کله چې ټول موټر بند شي.
که چیرې د ټایر فشار کشف کولو سیسټم یا د ټایر فشار ګیج شتون نلري ، تاسو کولی شئ د ټایر معیاري فشار اټکل کړئ ، دا د ټایر معیاري فشار توپیر کولو لپاره د ټایر خرابوالي کچه په دقت سره وګورئ.د ټایر د معیاري فشار اټکل کولو لپاره دوه لارې شتون لري، لومړی د دې له مخې چې موټر د شګو په سړک روان دی، د شګې سکریچ او د ټایر اوږو تر منځ فاصله وګورئ، که څنډه یوازې دننه وي. د ټایر اوږه ، یا د ټایر اوږو ته نږدې ، د ټایر فشار سم دی.
که چیرې د ښکیلې سطحې څنډه د ټایر اوږو څخه لرې وي ، د ټایر فشار خورا لوړ دی ، کوم چې د ټایر د ځمکې د نیولو لامل کیږي او اعتبار کموي؛که چیرې د ښکیلې سطحې اړخ څنډه په اوږه باندې بدله شي، دا په ګوته کوي چې د ټایر فشار ټیټ دی، د تیلو مصرف به لوی وي، تودوخه به ډیره شي، او د ټیټ ولتاژ ټایر به په اسانۍ سره د فلیټ ټایر لامل شي.
دوهم دا دی چې په دقت سره د ټایر په سطحه د نمونو ټول شمیر وګورئ ترڅو د ټایر فشار توپیر وکړي.د دوو تشو په منځ کې یوه غله.که د ټایرونو ټول فشار نورمال وي، د ټایرونو د سړک نښه کولو ټولټال شمیره له 4 څخه تر 5 پورې ده، له پنځو څخه زیات ښیي چې د ټایر فشار یو څه کم دی، له څلورو څخه کم دا په ګوته کوي چې د ټایر فشار ډیر لوړ دی.